揭秘二战中装备精良的德国军队的真实面目
2017-07-18 02:45:53  来源:网友 摩托化 纳粹 德国 德军 水平

在很多影视节目和历史的文献资料中,纳粹德军的机械化水平很高,德军打仗都是坐在车上的,与用驮马运输作战的日军以及靠着火车运输的苏军相比简直就是土豪,就算是和美军相比也是在伯仲之间。

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漫山遍野的德国装甲部队

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德国虎式坦克

但现实中的德军机械化水平并非像纳粹展示的那般强大,从美国人公布的二战各国的摩托化程度来看,以英美等国的摩托化水平最高,普通的步兵师已经实现了摩托化行军作战(汽车和装甲车运载步兵),而德军和苏军半摩托化和半骡马化部队,以1939年德国入侵波兰为例,当时共动员了80多个步兵师,而当时每个步兵师中(39年编制)就有4800匹马,919辆卡车,527辆摩托车,而真正摩托化作战的车辆报货履带装甲车在内不过才 500辆,平均30人一辆,虽然人均看似很多,但这些车辆都充当运输弹药的作用,真正用于驮载步兵作战的少之又少。

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电视剧《兄弟连》中用马匹运输物资的德国后勤部队

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电视剧《兄弟连》中德美两军的真实写照(中间步行和骑马的德国军队,两侧则是装甲车和汽车行军的美军)

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电视剧《兄弟连》美国大兵眼中的德国军队

就算是德国占领西欧得到大多数工业设备的1941年以后,德国陆军机械化进程也没有多大进步。由于缺乏维持摩托化步兵发展的轮胎、石油和钢铁等装备,在进攻苏联的巴巴罗萨计划中,甚至有超过50万匹用于后勤运输,而同时期的英美军队已经基本上实现了摩托化作战,1941年美国的三角师编制中就包含1200辆以上的作战车辆,在人数比德军少近20%的情况下,作战车辆却高出50%以上,德国巅峰时期的汽车产量不过年产30万辆,而美国的汽车已经实现500万辆/年,连美国的零头都不到。

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正在进行集结的美国吉普车

在二战转折点的斯大林格勒会战中,德国南方集团军群的王牌第六集团军有将近30左右的运输作战马匹在后方运输物资到了美国参战后盟国对德国实行战略轰炸,开始进行空中绞杀,德国工业更是雪上加霜,很多德国陆军的战损都得到补充,机械化发展就无从谈起了。

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斯大林格勒作战的德军,注意他们后面运输的马匹和摩托车

德国摩托化水平不足还体现在装备上

步兵师装备的105和75毫米榴弹炮都是由驮马牵引,轮子为全钢轮或钢木轮,机动水平和越野性能极差,而美军的步兵师火炮实现了摩步化行军,火炮均为汽车牵引或自行火炮,牵引火炮轮胎皆为灵活和越野性能较强的高速橡胶轮胎。

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德国炮兵主力火炮——斯奈德105毫米榴弹炮(轮子为实心全钢轮)

那是什么造成了我们对德国部队机械化水平高的假象呢?

一方面是,纳粹重视对于各军的宣传,将自己最应以为豪的机械化装甲部队反复宣传——德军都是以乘坐坦克和装甲车辆的形式出现在人们眼前

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纳粹德国阅兵仪式上的摩托化炮兵放方队

另一方面,就是德国军队的作战方式重视闪击作战,主张将优势坦克集中在一起集中编组(组成装甲突击集团),冲击在最前面的永远是装甲部队,而步兵的主要作用是进行占领,这就造成了德国军队全部都是机械化(装甲化)行军作战的假象。

那读者们觉得,二战中哪国军队的机械化(摩托化)水平最高呢,请在下方留言与娱乐一起讨论吧。

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